เมอร์เซเดส - เบนซ์มีรถเก๋ง E-Class เจนเนอเรชั่นแห่งหน 5 รุ่นปี 2021 ที่มีกรรมสิทธิ์การทำให้เสมอโฉมใหม่ 3 รุ่นในงานออกการเดินทางรอบลาสเย้อนัสโดยวางธุระข้อมูลมากมายก่อนที่จะไม่มิดชิดที่ เจนีวามอเตอร์แสดงในเดือนหน้า ชดใช้ YouTube Marc Christiansen ใช้เวลานั่งรถจากไปพร้อมกับ Michael Kelz หัวโจกวิศวกรของซีแข็งขับรถไปทั่วเวกัสและรวบรวมข้อมูลที่เขาสมรรถทำได้ดิฉันทราบสะอาดว่าจะมีเครื่องกล 2 รุ่นสถานที่นำเสนอเพราะ M254 2.0 ลิตรเช็ด่สูบเทอร์โบชาร์จใหม่ปัจจุบันจะเปิดฉากใน E-Class กับ 3.0 ลิตรตรงๆหกหนแรกที่เปิดตัวใน CLS ช่วงปัจจุบันทั้งสองแบบมีการช่วยเหลือแบบไฮบริดอ่อนต่อโลก ๆ 48 โวลต์สี่ดูดในวิดีโอมีพอร์ตปลั๊กไฟอินที่ด้านขวาสรรพสิ่งกันชนหลัง เสียแต่ว่าเรายังไม่รู้ดุ PHEV จะมาที่นี่หรือไม่ก็เมื่อใด ระบบลานจอดรถ

เช็ด่สูบมีคุณสมบัตินวชาตเพื่อเอาใจช่วยประหยัดน้ำมันรถมากขึ้นอาทิเช่นฟังก์ชั่นร่อนนวชาตในโหมดการขับรถ Ecoจนถึงตอนนี้ในรถยนต์อย่าง C-Class ด้วยกัน GLC โหมดร่อนจักแยกเครื่องจักรออกจากกระบิลเกียร์ณ E-Class ที่กำลังจะเข้านี้โหมดร่อนจะปิดเครื่องยนต์

วิศวกรทำงานมากมายเกี่ยวกับห้องหับโดยสารและเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่จะมีงานทำซ้ำอีกครั้งของหมู่ MBUX ของผู้ประดิษฐ์รถยนต์การควบคุมด้วยบุคลิกลักษณะใหม่เกี่ยวกับระบบสาระบันเทิงด้วยกันปุ่มควบคุมต้นร่างสัมผัสนวชาตพร้อมเทคโนโลยีแห่งแตกต่างกันกล้องจำกัดท่าทางสมรรถบอกความแตกต่างระหว่างอินพุตของคนขับและผู้โดยสารด้วยกันด้วยไมโครโฟนคู่การสั่งงานเช่นกันเสียงสมรรถแยกความแตกต่างของคนขับรถจากคนโดยสารได้อีกด้วยกล้องที่ควบคุมการช่วยเหลือแบบ lank-keep ลงมือแตกต่างกักคุมและใช้การเขียนโปรแกรมนวชาตทำให้การนำทางโดยทั่วไปทุเลาและเป็นพิเศษในพื้นที่ที่งานก่อสร้างส่งผลกระทบต่อถนนกบิลจอดรถยนต์อัตโนมัติจะเปลี่ยนเป็นที่จอดรถ 5 พร้อมด้วยเซ็นเซอร์นวชาตการประมวลผลที่แจ้นขึ้นกับการถอยจอดและหัวมุมกล้องแห่งหนดีขึ้นเพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้ดีขึ้นไปKelz กล่าวว่า "อาจเป็นเรื่องที่น่าทึ่งเพื่อบางคน"